渤海湾畔，渔港密布，商船航路与渔船作业水域交织。面对复杂严峻的海上安全形势，唐山海事局立足海域通航实际，直面渔船动态管控、预警传递、跨部门协同、源头安全宣教四大治理堵点，创新打造“三中心”一体化共治阵地，推动商渔船防碰撞工作由被动处置向主动预防、单一监管向系统共治转型。自2025年8月首个联管中心成立至今，辖区商渔船碰撞险情事故“零发生”，交出了一份亮眼的成绩单。

从“单兵作战”到“协同共治”

商渔船碰撞防范是一项系统工程，单打独斗难成气候。唐山海事局联合乐亭县政府、海港经济开发区管委会、唐山国际旅游岛管委会、海防及海警等六家单位，成立“京唐港海上商渔船联管中心”，标志着商渔船防碰撞管理实现从“单兵作战”向“协同共治”的跨越。联管中心确立了“机制共建、信息共享、执法检查、救援共助、问题共治”的五大原则，重点解决渔船碍航、不按规定值班值守、AIS网位仪扰航等突出问题。

“前哨”阵地打通宣教“最后一公里”

如果说联管中心侧重“管”，那么宣教中心则着眼“防”。唐山海事局联合乐亭县水产中心、海防大队和海警工作站，在乐亭县中心渔港成立“商渔船防碰撞联合宣教中心”，并在唐山国际旅游岛灵珠码头成立唐山海事局“客渔船防碰撞宣教中心”，将安全宣教阵地前移至渔港、客运码头。四方共建单位组建了“联合宣教讲师团”，针对商渔船船长、客运船舶驾驶员和渔船船东等不同群体，在开渔季、重要节假日等重点时段，常态化开展线下集中培训、流动宣教和线上知识推送。宣教内容涵盖法律法规、安全知识、事故案例警示和应急处置技能，累计覆盖船东、船长1800余人次，真正实现了宣教工作的“精准滴灌”。

“宣教+管控”双轮驱动

“三中心”共治格局的妙处在于形成了闭环治理体系。联合宣教中心与京唐港海上商渔船联管中心有效联动，构建起“宣教+监管”双轮驱动的闭环管理模式。一方面，通过宣教引导船员自觉遵守航行规则，规范作业行为；另一方面，通过联合执法重点整治突出问题，坚持惩教结合，对船员开展惩戒教育，实现从“被动处罚”向“主动预防”的转变。

智慧赋能“智防”体系

唐山海事局还依托辖区5G信号全覆盖优势，自主研发商渔船碰撞预警系统，构建“三级智能预警链”。系统通过电子围栏划定分级风险水域，智能识别碰撞风险，精准推送VHF语音、短信、点对点电话三重预警，实现从“人防”向“智防”的跃升。据统计，系统日均“点对点”发送短信100余条，日均向渔船船长拨打电话60余次，日均通过甚高频VHF提醒船舶140余艘。

“我们做的不仅是管理，更是要让每一艘商船安全进出港湾，让每一条渔船满载平安归来。”这是一名唐山海事执法人员的朴素心声，也是全体海事人不变的初心与承诺。风正潮平，自当扬帆破浪；任重道远，更须策马加鞭。站在新的起点上，唐山海事局将继续深化“三中心”共治体系建设，以更高标准、更实举措、更强担当，守护好这片蔚蓝海域的安宁与繁荣，为加快建设交通强国、海洋强国贡献唐山海事力量。（王艳利 李金航）

（来源：国搜数据观）