近日，由中铁三局、中铁装备联合研发的“奋发号”超大直径泥水平衡盾构机在广东江门下线，将应用于温州府东路过江通道项目。

温州府东路过江通道工程是温州市首条跨江市政隧道，采用盾构法施工，需下穿梅园锚地、瓯江主航道及防洪堤，始发段覆土较浅，施工难度较大。据中铁三局项目部总工程师介绍，盾构掘进需穿越软土层、卵石层和浅层沼气富集层，地质条件复杂；隧道纵坡大、曲线半径小，姿态控制难；下穿主航道时水土压力高，对设备密封和承压能力要求较高。

面对这些挑战，研发团队量身定制“奋发号”，使其适应软弱围岩、小半径转弯和大纵坡掘进，舱体承压能力可满足穿江作业需求。项目团队引入超前地质预报、气体环境监测等智能系统，优化刀盘结构并加装耐磨保护层和刀具磨损监测系统；在盾尾加装激光定位和位移倾角传感器，动态调控注浆压力，把控管片安装精度；为推进千斤顶重新编制“发力程序”，实时校正设备姿态，保障施工平稳推进。

“奋发号”下线后将承担过江通道左线由北向南的掘进任务，并与负责同向右线掘进的“强城号”盾构机协同作业，形成“双线双机，同步同向”掘进。（张文晋 高书磊）

（来源：国搜数据观）